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2008年6月

フォルクスワーゲン VWポロ1.6

【車名】 フォルクスワーゲン  VWポロ1.6
【年式】 H11年
【走行距離】 51000Km
【車検】 2年付
【カラー】 シルバー
【修復歴】 修復歴なし
【地域】大阪府


【車両本体価格】398,000円(消費税込み)
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ポロ『シルバーセレクション』限定モデル!ディーラー車・右ハンドル・1オーナー・パワステ・パワーウィンドウ・オートマ・エアコン・キーレスMDステレオ・ Wエアバック・ABS付。 北の地方で走っていた車なので、夏の暑い都会の経験していない為、ヨーロッパの車でも熱による劣化を受けていないのが安心です。エンジンもこの距離くらいになると、シリンダーヘッドの辺りから、エンジンオイルの垂れや洩れがよく見うけられますが、この車に関しては、有りません。5万KM台のエンジンにしては、軽い乾いたエンジン音ですので、機関等も良好です。前オーナーのオイルメンテの良さが見受けられます。 1600cc直列4気筒SOHCのエンジンは、最高出力75PS/4800rpm 最大トルク 13,8kg/2800rpmとカタログデーターでは、大した数字では有りませんが、10050Kgの軽いボディと相まって、高速ではアウトバーンの走り、町中では力強い走りを実現してくれます。日本車のこの辺りの車格において、100KM/h以上の巡航速度で、このツアラー性を満喫出来る車は、他には見当たりません。アウトバーンで鍛えた足は、前輪:マクファーソンストラット独立懸架トーションバー式スタビライザー付 後輪:トーションビーム付トレーリングアーム式 により、日本車より少し固めですが、少し長いドライブをすれば、乗客の疲労の少なさが直ぐに体感出来ます。この車格でのツアラー性は、『ナカナカノモン』です。 さらに、万が一にも、西独の車ですから、セーフティセルキャビン・ABS・Wエアバック・テンショナー付セーフティベルト等々、安全性にも勿論世界トップレベルで、安心して乗って頂ける車です。 6N型と呼ばれる3代目はクラスを超えた高いボディ剛性、安全性、パッケージングなどを備え、先代より全長は短くなったもののキャビンスペースは拡大し、同時にボディ後端に向かってボリュームを絞り込む事により高い空力性能を得ています。又、高い質感の内外装に加え、使用素材や解体後のリサイクルに考慮された車作りなどとあわせて高い評価を得ています。 当初、ヨーロッパマーケット向けに用意されたエンジンは当時日本ではまだ珍しい樹脂製インテークマニホールドのほか各気筒ごとにインジェクターを持っていました。 ABSの標準化にEBD(エレクトロニック・ブレーキ・ディストリビューション)というシステムが採用され、前後のブレーキバランスをアクティブに最適に変化させるものです。 ブレーキ強化に伴い標準のタイヤ/ホイールサイズが14インチとなりました。前後のバンパーのデザインは時期によって上下が分割されたデザインと一体型の異なったデザインが存在します。日本導入モデル(3代目前期型) は、搭載エンジン1597cc 4気筒 ガソリン75Ps(日本導入モデル) AHS型直列4気筒SOHC 内径×行程 76,5mm×86,9mm 圧縮比 9,8 出力・トルク 76PS/4800rpm 13,8kg・m/2800rpm 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置 使用燃料 無鉛レギュラー 燃費(10・15モード) 11,4km/L となっています。結果的に、町中の多い日本でも扱い易いエンジンに仕上がっています。


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★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。


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    オペル アストラ

    【車名】 オペル  アストラ
    【年式】 H8年
    【走行距離】 72000Km
    【車検】 車検なし
    【カラー】 ワインレッド
    【修復歴】 修復歴なし
    【地域】大阪府


    【車両本体価格】450,000円(消費税込み)
    詳しくはこちら
    ディーラー車。拘った貴方の左ハンドル。 カブリオレに乗るなら左でしょう!ビジュアル的にも映画のワンシーンの様に『決ッテ』います。 これからの季節、オープンにすれば、日頃のストレスも発散、リニューアル気持ちで気分転換出来ます。 しかもカブリオレは電動式だから突然の雨にも安心して開閉可能! 窓もガラスだから曇り無。幌の状態もよく罅割れや切れは有りません。 リアースクリーンの曇りも有りません(リアースクリーンは、ガラスです) ホワイトレンズ・カラーバンパー・カラーミラーは今風仕様だ。 H15年5月・48千KM時にタイミングベルト・ウォターポンプ・フェルフィルター・ヒートバルブ・エンジンマウント交換済のハイメンテナンス車! これからのシーズン、どの車でもカブリオレで有れば、全開にして町中を疾走すると、体の隅々まで開放感が行きわたり、仕事や日々のストレスが一気にクールダウンします(とにかく、一度試乗してみて下さい。試乗して頂ければ絶対に解かります)

    カブリオレでありながら、フルサイズエアバック・シートベルトテンショナー・サイドインパクトドアービーム等々は、西独の安全性を両立させている装備。
    このボディ(車両重量1250kg)で、2000cc直列4気筒SOHC 最大出力115PS/5400rpm 最大トルク17.3kgm/2600rpm のエンジンは、高速から低速まで全ての走りをカバー。
    特に、市内走行では扱いやすい仕上げとなっています。
    オーバードライブのギアーレシオが低く設定されていますので、高速道路でも驚くほど、低い回転数でクルージング出来ますので、燃費も期待できます。
    このアストラは、走行・年式の割には、大きな傷・凹みは無く、屋根付き車庫で保管していたらしく、太陽光線での輸入車特有の『ヒヤケ』現象も皆無で、内装の経年変化のヘタリ等は全く感じられません。
    前オーナーのメンテもよく、機関等も快調で、エンジンも乾いた快音で廻っています。
    アストラシリーズは、比較的流通量も多い事から、我々専門店なら、中古パーツも容易に入手出来、メンテナンスにおきましても、修理代が『非常に高額に付いた』といった心配も無く、維持費の面でも輸入車の中では、安心と言う事も、付け加えれるでしょう!

    ★修復歴なし 保証書発行済み保証付車両、査定協会の査定書(車両状態評価書)有、実走行(通産省のメーター管理システムで検索済)、安心の24時間ロードサービス1年間付

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    オペル アストラ

    【車名】 オペル  アストラ
    【年式】 H8年
    【走行距離】 72000Km
    【車検】 車検なし
    【カラー】 ワインレッド
    【修復歴】 修復歴なし
    【地域】大阪府


    【車両本体価格】450,000円(消費税込み)
    詳しくはこちら
    ディーラー車。拘った貴方の左ハンドル。 カブリオレに乗るなら左でしょう!ビジュアル的にも映画のワンシーンの様に『決ッテ』います。 これからの季節、オープンにすれば、日頃のストレスも発散、リニューアル気持ちで気分転換出来ます。 しかもカブリオレは電動式だから突然の雨にも安心して開閉可能! 窓もガラスだから曇り無。幌の状態もよく罅割れや切れは有りません。 リアースクリーンの曇りも有りません(リアースクリーンは、ガラスです) ホワイトレンズ・カラーバンパー・カラーミラーは今風仕様だ。 H15年5月・48千KM時にタイミングベルト・ウォターポンプ・フェルフィルター・ヒートバルブ・エンジンマウント交換済のハイメンテナンス車! これからのシーズン、どの車でもカブリオレで有れば、全開にして町中を疾走すると、体の隅々まで開放感が行きわたり、仕事や日々のストレスが一気にクールダウンします(とにかく、一度試乗してみて下さい。試乗して頂ければ絶対に解かります)

    カブリオレでありながら、フルサイズエアバック・シートベルトテンショナー・サイドインパクトドアービーム等々は、西独の安全性を両立させている装備。
    このボディ(車両重量1250kg)で、2000cc直列4気筒SOHC 最大出力115PS/5400rpm 最大トルク17.3kgm/2600rpm のエンジンは、高速から低速まで全ての走りをカバー。
    特に、市内走行では扱いやすい仕上げとなっています。
    オーバードライブのギアーレシオが低く設定されていますので、高速道路でも驚くほど、低い回転数でクルージング出来ますので、燃費も期待できます。
    このアストラは、走行・年式の割には、大きな傷・凹みは無く、屋根付き車庫で保管していたらしく、太陽光線での輸入車特有の『ヒヤケ』現象も皆無で、内装の経年変化のヘタリ等は全く感じられません。
    前オーナーのメンテもよく、機関等も快調で、エンジンも乾いた快音で廻っています。
    アストラシリーズは、比較的流通量も多い事から、我々専門店なら、中古パーツも容易に入手出来、メンテナンスにおきましても、修理代が『非常に高額に付いた』といった心配も無く、維持費の面でも輸入車の中では、安心と言う事も、付け加えれるでしょう!

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    オペル アストラ

    【車名】 オペル  アストラ
    【年式】 H8年
    【走行距離】 72000Km
    【車検】 車検なし
    【カラー】 ワインレッド
    【修復歴】 修復歴なし
    【地域】大阪府


    【車両本体価格】450,000円(消費税込み)
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    ディーラー車。拘った貴方の左ハンドル。 カブリオレに乗るなら左でしょう!ビジュアル的にも映画のワンシーンの様に『決ッテ』います。 これからの季節、オープンにすれば、日頃のストレスも発散、リニューアル気持ちで気分転換出来ます。 しかもカブリオレは電動式だから突然の雨にも安心して開閉可能! 窓もガラスだから曇り無。幌の状態もよく罅割れや切れは有りません。 リアースクリーンの曇りも有りません(リアースクリーンは、ガラスです) ホワイトレンズ・カラーバンパー・カラーミラーは今風仕様だ。 H15年5月・48千KM時にタイミングベルト・ウォターポンプ・フェルフィルター・ヒートバルブ・エンジンマウント交換済のハイメンテナンス車! これからのシーズン、どの車でもカブリオレで有れば、全開にして町中を疾走すると、体の隅々まで開放感が行きわたり、仕事や日々のストレスが一気にクールダウンします(とにかく、一度試乗してみて下さい。試乗して頂ければ絶対に解かります)

    カブリオレでありながら、フルサイズエアバック・シートベルトテンショナー・サイドインパクトドアービーム等々は、西独の安全性を両立させている装備。
    このボディ(車両重量1250kg)で、2000cc直列4気筒SOHC 最大出力115PS/5400rpm 最大トルク17.3kgm/2600rpm のエンジンは、高速から低速まで全ての走りをカバー。
    特に、市内走行では扱いやすい仕上げとなっています。
    オーバードライブのギアーレシオが低く設定されていますので、高速道路でも驚くほど、低い回転数でクルージング出来ますので、燃費も期待できます。
    このアストラは、走行・年式の割には、大きな傷・凹みは無く、屋根付き車庫で保管していたらしく、太陽光線での輸入車特有の『ヒヤケ』現象も皆無で、内装の経年変化のヘタリ等は全く感じられません。
    前オーナーのメンテもよく、機関等も快調で、エンジンも乾いた快音で廻っています。
    アストラシリーズは、比較的流通量も多い事から、我々専門店なら、中古パーツも容易に入手出来、メンテナンスにおきましても、修理代が『非常に高額に付いた』といった心配も無く、維持費の面でも輸入車の中では、安心と言う事も、付け加えれるでしょう!

    ★修復歴なし 保証書発行済み保証付車両、査定協会の査定書(車両状態評価書)有、実走行(通産省のメーター管理システムで検索済)、安心の24時間ロードサービス1年間付

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    マツダ デミオ

    【車名】 マツダ  デミオ
    【年式】 H13年
    【走行距離】 39000Km
    【車検】 2年付
    【カラー】 ブルー
    【修復歴】 修復歴なし
    【地域】大阪府


    【車両本体価格】298,000円(消費税込み)
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    平成13年のデミオLX-Sは、個性的なボディー色(ブルー)で、貴方の個性を演出してくれます。 走行距離に相応しく、足廻りの「ヘタリ」感は全く無く、「キビシイメ」のコーナリングを切っても、「シッカリ」とサスペンションは、反応してくれます。 エンジンは、1300ccですが、この型特有のカムタペ音(オイルメンテが悪いと傾向に有ります)も無く、街乗り走行もストレス無しに加速してくれます。燃費も意外と良好で、ガソリン価格の高い昨今は、チョット嬉しいエンジンです。 全オーナーの保管状態は良好で、「経年変化」を感じさせない外・内装です。このクラス特有のペット乗車歴も無く、動物の異臭・毛なども有りません。 中古車ですから、傷・凹みは否めませんが、大きな物は有りませんので、補修個所無しで乗って頂けます。 是非、一度、ご覧頂き、貴方の目で確認して見て下さい。 勿論、事前に御一報頂ければ、試乗もOKです。 スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

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